1.专业概述

专业由我校有50年历史的老牌专业——城市交通运输管理专业发展而来，具有强大的行业背景。毕业生多已成为广州三大汽车公司、各大客运站场等本地交通系统优质企业的骨干力量。学生可从事交通智能调度、票务、咨询、安全等工作。校企合作“智能调度特色班”实现“未毕业，已就业”的校企无缝对接，对应企业岗位2020年平均月薪5600元/月，五险一金齐全，工作稳定，福利待遇优厚。专业与广东交通职业技术学院开展中高职贯通培养三二分段试点，学生进入三二分段试点班学习，通过转段考核且符合相关条件和要求的，进入对口高职院校学习两年，毕业后可获得国家全日制大专学历。其他有升学意向的专业学生可参加“3+X”升学辅导班，高职升学无忧。

2.就业岗位

随着城市与城际交通的不断发展，企业对基层岗位需求不断增加，我校与广州市及周边的各大客运企业、公交公司有着长期、良好的合作关系。这些企业包括：滘口汽车客运站、广东省汽车客运站、广州东站汽车客运站、罗冲围汽车客运站、广州南汽车客运站、番禺汽车客运站、广园客运站、佛山市南海佛广交通发展有限公司、广州机场高速公路运营管理有限公司、广州一汽、广州二汽、新福利巴士、电车公司等。从事包括交通智能调度、票务、咨询、安全等工作。

图1（智能调度员（一汽））

图2（ 智能调度员（三汽））

3.校企合作

与广州一汽巴士有限公司、广州市第三公共汽车有限公司、广州市电车公司组建 “智能调度订单班”，对应企业岗位2018年平均月薪5500元/月以上，5险1金齐全，工作稳定，福利待遇优厚。

图3（智能调度订单班进行企业现场教学）

图4（成立校企合作智能调度订单班）

4.升学途径

高职高考

我校组织有专业的“3+x”高考辅导班，帮助学生参加国家专为中职毕业生升学开设的“3+专业技能课程证书”考试，通过考试者可进入高等职业院校接受高等教育。“3”为语文、数学、英语三科，是所有考生的必考科目；“专业技能课程证书”是指包括由广东省教育考试院组织考核和颁发的等级证书，共38种。学生通过考试后进入高职院校学习，取得全日制专科毕业证。2019我校“3+x”高考辅导班通过率100%

高职院校自主招收中职学校毕业生（自主招生）

广东省教育厅选取部分高职院校面向中等职业学校应、往届毕业生自主招生，接受全日制高等职业教育，并取得相应专业的专科毕业证书。考试内容包括综合文化知识、专业综合理论及专业技能测试，各高职院校在省教育厅的统一组织下，开展招生考试。

成人高考和自考

成人高考实行网上报名与现场报名确认相结合的报名方式，网报时间一般在每年的8月份，全国统一考试时间一般为每年的10月份。

5.优秀毕业生

我校城市交通运输管理专业成立50多年，为广州市及周边公共交通客运行业输送了大批人才，毕业生已成为企业的骨干，部分毕业生已成长为中层甚至是高层领导。

陈金连，2017届城市交通运输管理专业毕业生。毕业至今，一直在广州公交集团一汽巴士有限公司番分公司担任站务员，负责公交车辆现场调配，工作认真负责，曾获得一汽巴士“年度三星级站务员”称号。2019年9月考入华南师范大学，利用业余时间进行大专学习、深造。

叶嘉莉，2018届城市交通运输管理专业毕业生，学校首届“三汽智能调度订单班”成员，毕业后一直在广州市公交集团第三公共汽车有限公司二分公司担任站务员。2018年起在广州铁路职业技术学院参加大专业余学习。工作出色，多次被评为“全勤站务员”。

毕业生谢佩欣获广东省交通技术能手、广东省职工经济技术创新能手、广东省技术能手称号。

图5（毕业生谢佩欣获奖）

图6（智能公交信息调度中心工作现场）

6.教学、实训

组建一个以专业带头人为引领、骨干教师为核心、专兼结合的“双师型”教师团队。本专业高级职称3人以上，双师型教师占专业教师的90%以上，具有中级及以上技术职称或企业工作经历的教师在90%以上。各位教师独立胜任至少2门专业课程的教学，教学效果优良，骨干教师担任专业课程的建设。

中职专业课程设置：

为保证教学质量，设备数量按110名学生同时实训配置。

校内实训实习配置实训室、主要设施设备名称及型号规格、数量见下表。

本专业建立2个稳定的校外实习实训基地和3个顶岗实习单位。大力推进与规范的大中型企业合作，共同将校外实训基地建成集学生生产实习、双师型教师培养培训和产教研的基地。

图7（学生在校外实习基地实习）

图8（学生在智能交通实训室上课）